واردات خودروهای کارکرده به ایران پس از سالها ممنوعیت، بلاخره در سال 1402 مورد تأیید قانونگذاران قرار گرفت.
در ادامه شرایط، مقررات و ضوابط واردات خودروهای کارکرده را خواهیم گفت.
واردات خودروهای کارکرده یکی از موضوعات مهم در صنعت خودروسازی ایران است.
با توجه به محدودیتهای عرضه و قیمت بالای خودروهای نو، بسیاری از مصرفکنندگان به دنبال گزینههای مقرونبهصرفهتر هستند.
در نهایت، پس از کشوقوسهای فراوان، در سال 1402 قانون واردات خودروهای کارکرده به تصویب رسید و در سال 1403 اجرایی شد. در این مقاله به بررسی جزئیات این قانون و شرایط آن میپردازیم.
قانون و آییننامه واردات خودروهای کارکرده
این قانون که در راستای کاهش هزینههای مصرفکنندگان و بهبود رقابت در بازار خودروی کشور تدوین شده است، شامل موارد زیر میشود:
- واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال
- الزام تأیید استانداردهای محیط زیستی و ایمنی
- امکان واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی
در سال 1403، آییننامه اجرایی این قانون نیز تدوین شد که در آن جزئیات مربوط به نحوه ثبت سفارش، تعیین ارزش گمرکی و پرداخت حقوق ورودی مشخص گردید.
چه کسانی میتوانند خودرو وارد کنند؟
مطابق قانون جدید، هر دو گروه اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند اقدام به واردات خودروهای کارکرده کنند:
- اشخاص حقیقی:
-
- بدون نیاز به کارت بازرگانی
- ثبت آماری در گمرک
- عدم امکان فروش خودروی وارداتی تا 5 سال
2. اشخاص حقوقی:- دارا بودن کارت بازرگانی
- ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت
این شرایط باعث شده تا فرآیند واردات خودرو برای عموم مردم سادهتر شده و انحصار از بین برود.
منشأ ارز واردات
- ارز حاصل از صادرات و سایر منابع ارزی
- موافقت بانک مرکزی
نرخ های واردات
- مالیات و عوارض وارداتی
- حقوق ورودی به تفکیک حجم موتور:
- کمتر از 1000 سی سی: 20 درصد
- 1001 تا 1500 سی سی: 55 درصد
- 1501 تا 2000 سی سی: 95 درصد
- 2001 تا 2500 سی سی: 135 درصد
- 2501 تا 3000 سی سی: 165 درصد
- بالاتر از 3000 سی سی: 175 درصد
- حقوق ورودی خودروهای برقی: 4 درصد
- مالیات بر ارزش افزوده: 10 درصد ارزش گمرکی و حقوق ورودی
- سایر عوارض شامل هزینههای استاندارد، پلاکگذاری و شهرداری
مراحل ترخیص و شمارهگذاری
- ثبت سفارش در سامانه وزارت صمت
- اخذ تأییدیه استاندارد و محیط زیست
- تعیین ارزش گمرکی و پرداخت عوارض
- دریافت گواهی ترخیص و شمارهگذاری خودرو
بدون دیدگاه